Un jeudi sur le terrain, au coeur de nos territoires !

De retour du Sénat, halte à Saint-Firmin pour un échange riche avec le maire Thierry Nicolas et la secrétaire de mairie autour des projets actuels et à venir de la commune.

Puis direction Mirecourt, pour le lancement officiel du chantier de la ligne ferroviaire 14 avec la Région Grand Est, en présence de nombreux élus régionaux, élus des communes de Meurthe-et-Moselle et des Vosges, représentants de l’État et acteurs du projet.

Un chantier majeur de 150 M€, porté par Nova 14, qui mobilisera 300 emplois avec 5 métiers différents jusqu’en 2027, avec une forte implication des entreprises locales et de l’insertion professionnelle. 

 Dès 2027, Mirecourt accueillera un centre de maintenance moderne (1 500 m², panneaux photovoltaïques, poste de commandement centralisé), garantissant la fiabilité des trains.

 Cette ligne permettra :

• de relier Paris à Vittel avec une faible empreinte carbone,
• de relier Nancy à Contrexéville en 1h10,
• de desservir notamment Ceintrey et Vézelise,
• de rouvrir une ligne de 75 km, suspendue depuis 2016, pour une mise en service prévue en décembre 2027.

La matinée s’est conclue à Tomblaine, lors des vœux de la Dir’Est, en présence de Franck Leroy, Président de la Région Ont été abordés l’expérimentation de la délégation de plus de 500km de routes à la région, les projets futurs pour 2026 en matière de transition écologique mais aussi de revenir sur les belles réalisations de 2025 (viaduc d’Autreville, chantier de Beauregard, début du viaduc de Frouard…) 

La région a voté un budget de 90 millions cette année pour la Dir’est, le budget sera donc en hausse pour la régénération des chaussées.